पटरियों पर उम्मीद: ग्रेजुएट्स के लिए रेलवे में सुनहरा मौका

“अरे भाइयो और बहनों! अगर आप भी मेरी तरह हैं, तो ग्रेजुएशन पूरी करने के बाद ऐसा लगता होगा जैसे ज़िंदगी के चौराहे पर खड़े हैं और कोई साइनबोर्ड नहीं है। मैं एक छोटे से शहर का साधारण लड़का हूं, हाथ में B.Sc. की डिग्री लिए सोच रहा था कि इन सालों की रात भर की पढ़ाई को कैसे किसी पक्के रास्ते में बदला जाए। प्राइवेट नौकरी? बहुत अनिश्चित। आगे की पढ़ाई? जेब नहीं देती।”

“फिर एक दिन, हमारे पड़ोसी शर्मा अंकल, जो रेलवे में काम कर चुके हैं ने एक बात कही: ‘रेलवे की नौकरियाँ तेरा नाम पुकार रही हैं, बेटा।’ पहले तो हँसी आ गई, लेकिन बात दिल में बैठ गई। और आज, कुछ साल बाद, मैं अपने अनुभव आपसे बाँट रहा हूँ – एकदम सच्चे दिल से। यह कोई चमक-दमक वाली करियर गाइड नहीं है, ये मेरा सफर है जैसा था वैसा।”

वो चिंगारी जिसने मुझे जगाया

मैं उस जगह पला-बढ़ा जहाँ ट्रेन की सीटी सबसे बड़ी आवाज़ हुआ करती थी। हमारे कस्बे में एक छोटा सा स्टेशन था, और मैं घंटों ट्रेनों को गुजरते देखता रहता। कभी नहीं सोचा था कि एक दिन वो ट्रेनें ही मेरा भविष्य बन जाएँगी।

2022 में ग्रेजुएशन के बाद मैं बिल्कुल उलझा हुआ था। माँ-बाप कहते थे कुछ “बड़ा करो”, लेकिन मुझे समझ नहीं आ रहा था कि शुरुआत कहाँ से करूं। शहर की नौकरी तो दूर की बात थी – न आत्मविश्वास था, न पैसे।

तभी एक दिन शर्मा अंकल ने मुझे अपने पास बिठाया और बताया कि उन्होंने टिकट क्लर्क की नौकरी से शुरुआत की थी – सिर्फ एक डिग्री के दम पर। बोले, “रेलवे ये नहीं देखता कि तुम गाँव से हो या शहर से, बस मेहनती हो, इतना काफी है।” बात दिल को छू गई। उसी दिन फैसला लिया – रेलवे को एक मौका तो देना ही है।

ग्रेजुएट्स के लिए क्या-क्या है?

जब मैंने रेलवे की नौकरियों के बारे में खोज शुरू की, तो दंग रह गया – कितना कुछ है! इंडियन रेलवे एक विशाल मशीन की तरह है, जिसे चलाने के लिए हर तरह के लोग चाहिए। सिर्फ इंजीनियर या ड्राइवर नहीं।

हम जैसे साधारण ग्रेजुएट्स के लिए दो मुख्य रास्ते होते हैं:

Group A

ये अफसर टाइप की नौकरियाँ होती हैं जैसे रेलवे ट्रैफिक ऑफिसर या पर्सनल ऑफिसर। इसके लिए UPSC का सिविल सर्विस एग्ज़ाम देना पड़ता है – और वो आसान नहीं है। मैंने भी सोचा था, लेकिन इतनी तैयारी… अभी नहीं।

Group C

यहीं पर मुझे उम्मीद की किरण दिखी। स्टेशन मास्टर, गुड्स गार्ड, क्लर्क जैसी नौकरियाँ – ये रेलवे रिक्रूटमेंट बोर्ड (RRB) के ज़रिए आती हैं। ग्रेजुएट के लिए एकदम सही। मैंने यहीं से शुरुआत की।

RRB NTPC की भर्ती की जब सुनी – हज़ारों पद! अब 2025 में फिर वैकेंसी की खबरें हैं, और मैं उम्मीद लगाए बैठा हूँ।

क्या मैं योग्य था?

आवेदन से पहले ये समझना ज़रूरी था कि मैं कहीं हवा में तीर तो नहीं चला रहा:

• डिग्री: कोई भी बैचलर डिग्री – B.Sc., B.A., B.Com – सब चलेगी। मेरी फिज़िक्स में थी, और मेरे दोस्त की पॉलिटिकल साइंस में। कोई दिक्कत नहीं।
• उम्र: 18 से 33 साल के बीच। मैं 23 का था, तो टाइम सही था। SC/ST वालों को 5 साल, और OBC वालों को 3 साल की छूट।
• अनुभव की ज़रूरत नहीं: सबसे बढ़िया बात! कोई रेलवे बैकग्राउंड नहीं चाहिए – ट्रेनिंग सब सिखा देती है।

सारे पॉइंट्स चेक किए, और लगा – हाँ, ये कर सकता हूँ!

कौन-कौन सी नौकरियाँ थीं जो पसंद आईं?

जब ढूंढना शुरू किया, तो ये कुछ नाम सामने आए:

• स्टेशन मास्टर: पूरे स्टेशन की ज़िम्मेदारी। शुरुआती सैलरी ₹35,000 और एक अलग ही रुतबा। मैंने इसी के लिए आवेदन किया।
• गुड्स गार्ड: मालगाड़ियों के साथ यात्रा – थोड़ा रोमांच, सैलरी भी ₹30,000 के आस-पास। मेरे कॉलेज का दोस्त यही कर रहा है।
• क्लर्क कम टाइपिस्ट: दफ्तर का काम, फाइलें, टाइपिंग। ₹25,000 से शुरू। मेरे टाइपिंग वाले स्किल्स के हिसाब से बढ़िया था।
• ट्रैफिक असिस्टेंट: शेड्यूल्स का खेल। कम चर्चित, लेकिन ₹28,000 स्टार्टिंग – दिलचस्प लगा।

पहला कदम – आवेदन और मेरी गड़बड़ी

• विज्ञापन देखा: RRB इलाहाबाद की वेबसाइट पर। पापा का ‘एम्प्लॉयमेंट न्यूज़’ वाला शौक काम आया।
• ऑनलाइन फॉर्म भरा: नाम, पता, डिग्री… एक घंटा लगा – गलती न हो जाए इसलिए बार-बार चेक किया।
• फीस भरी: ₹500 मेरी, बहन को ₹250 लगे – लड़कियों के लिए छूट। UPI से भरा, डरते-डरते, लेकिन हो गया।
• फोटो और सिग्नेचर अपलोड किया: पहली बार फोटो धुंधला था, फॉर्म रिजेक्ट हो गया। फिर सही किया – सबक मिला: ध्यान से सब भरना!

एग्ज़ाम का सामना – पसीना और हिम्मत

रेलवे की परीक्षा दो चरण की होती है – CBT 1, CBT 2, और कुछ पोस्ट के लिए टाइपिंग टेस्ट।

• CBT 1: 100 सवाल – मैथ, रीजनिंग, GK। मैथ ठीक-ठाक, रीजनिंग ने हालत खराब की। दोस्त से बुक लेकर खूब प्रैक्टिस की।
• CBT 2: ज्यादा कठिन – 120 सवाल। पहली बार फेल हुआ टाइम मैनेजमेंट खराब था। दूसरी बार ऑनलाइन मॉक टेस्ट से अच्छा कर गया।
• टाइपिंग टेस्ट: 30 शब्द प्रति मिनट चाहिए। पुराने कीबोर्ड से दिन-रात अभ्यास किया।

कोई कोचिंग नहीं ली – पैसे नहीं थे। बस कुछ किताबें, इंटरनेट, और ढेर सारी चाय।

क्यों ये सफर बेमोल है?

जब परीक्षा क्लियर की, तब समझ आया रेलवे की नौकरी क्यों खास है:

• स्थिरता: सरकारी नौकरी – फिकर की कोई जगह नहीं।
• सुविधाएँ: फ्री ट्रेन पास (मुंबई जाने का प्लान बना रहा हूँ), मेडिकल, कभी-कभी क्वार्टर भी।
• पैसा: ₹25,000-₹35,000 से शुरुआत – कॉल सेंटर से तो लाख गुना बेहतर।
• सम्मान: गाँव में तो रेलवे वाले को पूरा मोहल्ला जानता है।

अभी पोस्टिंग बाकी है (फाइनल स्टेज में हूँ), लेकिन गर्व अभी से है।

मेरी गलतियों से सबक

कुछ बातें जो मैंने सीखी:

• जल्दी तैयारी शुरू करो: समय मत गंवाओ।
• सही RRB चुनो: मैंने गलत वेबसाइट देख कर एक हफ्ता खोया।
• शांत रहो: घबराहट में और गलतियाँ होती हैं।
• लोगों से पूछो: अनुभव वाले बहुत काम आते हैं।

2025 – नई उम्मीदें

अप्रैल 2025 चल रहा है और नई भर्तियों की बातें जोरों पर हैं। NTPC फिर आ सकता है – मैं तो रोज़ वेबसाइट चेक कर रहा हूँ। इस बार कुछ बड़ा करने का इरादा है।

अब आपकी बारी

अगर मैं, एक छोटे शहर का लड़का, ये सपना देख सकता हूँ, तो आप भी कर सकते हैं। टैलेंट नहीं, जज़्बा चाहिए – कोशिश करने की हिम्मत। रेलवे ने मुझे उम्मीद दी, शायद आपको भी दे।

अगर सवाल हों, बेहिचक पूछो – मैं कोई एक्सपर्ट नहीं, बस एक मुसाफिर हूँ जो ये रास्ता तय कर चुका है।

चलो, रेलवे के इस सफर में साथ चलें – अपनी जगह ढूंढें इन पटरियों पर!